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 中央政治局委员、中央财办主任刘鹤解♀♀♀♀♀♀~赴美访问时时彩龙虎模式网站开学首日深圳湾口岸迎来大批深港走♀♀♀♀♀♀《晾日本海上自卫队阅舰式首次邀请中国 但没请韩国《导游日常执业温馨提示》发布 违法违规为最高罚30万元或移交司法机关[]衡♀♀♀♀♀♀≮龙江日报2月26日讯 省旅游委近日发布《♀♀♀♀〉加稳粘V匆滴萝疤崾尽罚教育和引导导游树菱♀♀♀、“游客为本,服务至诚”碘♀♀∧理念,加强自律,自觉使用♀♀∥拿饔糜铮切实为广大游客提供放心、舒心、♀♀“残牡穆糜畏务。[]《提示》共12项内容,具体包括:♀♀〈邮碌加沃匆祷疃的人员♀♀。应当取得导游人员资格证和导游证;导游的经常执意♀♀〉地区应当与其订立劳动合同的旅社(含旅社 分社)♀♀』蛘咦⒉岬穆糜我底橹所在地的省级政区域一致b♀♀』导游为旅游者提供服务应当接受旅社委派,♀♀×碛泄娑ǖ某外;导游在执业过程中应携带电♀♀∽拥加沃ぁ 佩戴导游身份标识,并开启♀♀〉加沃匆迪喙赜τ萌砑;导游在执业过程中应自觉维护光♀♀→家利益和民族尊严;导游♀♀∩米员涓旅游程或拒绝履旅游合同的,由旅游主管 部门遭♀♀○令改正,处3万元以上30万元以下罚款,并责令停业这♀♀←顿;导游应全程使用文明规范用语,自觉做到“♀♀∥宀凰怠保并且不得强迫、变相强迫逾♀♀∥客购物或参加 另付费项目;导游向旅游者兜售物♀♀∑坊蚬郝蚵糜握叩奈锲罚或者以明示或暗殊♀♀【的方式向旅游者索要小费的,由旅游政部门责令改♀♀≌,处1000元以上3万元以 下的罚款,有违法所得的b♀♀‖并处没收违法所得,情节严重的,吊销导♀♀∮沃げ⒂枰怨告,对委派该导游人员的旅社糕♀♀▲予警告直至责令停业整顿;导游安赔♀♀∨旅游者参观 或者参与涉及色情、♀♀《牟、毒品等违反我国法律法规♀♀『蜕缁峁德的项目或者活动的,由旅游主管部免♀♀∨责令改正,没收违法所得,责♀♀×钔R嫡顿,并处2万元以赦♀♀∠20 万元以下罚款;导游向负责监垛♀♀〗检查的旅游主管部门隐瞒有关情况、提供虚假材菱♀♀∠或拒绝提供反映其活动情况的真实材料♀♀〉模由县级以上旅游主管♀♀〔棵旁鹆罡恼,并 可处1000元以下罚款,情节严重的,处1000元以上5000元以下罚款;对被处以罚款以上政处罚和刑事处罚的导游,将纳入黑龙江省诚信旅游建设“黑 名单”,通过旅游委政务网、旅游企业微信群等多种渠道进公开;加强政执法与刑事司法衔接,如导游以暴力、威胁手段强迫消费者购物或参加另付费项目, 将犯罪线索及时通报和移交公安机关,处三年以下有期徒刑或拘役,并处或单处罚金。(李晶琳)[][]牵手大众 滴滴突围[]来源:北京商报[]向出产业链的加速渗透,是滴滴试图打♀♀♀♀♀♀∑凭赡J降淖詈弥っ鳌2月25日,天眼查等多个企业工商♀♀♀♀⌒畔⑵教ㄏ允荆滴滴关联公司惠迪(天津b♀♀♀々商务服务有限公司(以下简斥♀♀∑“惠迪商务”)和大众柒♀♀←车(中国)投资有限公司(以下简称“大众汽车♀♀♀”)在2018年底成立上海桔众汽车科技♀♀∮邢薰司(以下简称“上海桔众”♀♀。。相比在出业务上的谨慎小心,滴滴在出产业上下游碘♀♀∧布局频繁又积极。业内人士认为,共享出的大扳♀♀≤退让滴滴的亏损加剧,通过与主机厂的合作,滴滴可以解♀♀~重资产模式的负担“转嫁”,这有助于滴滴减轻♀♀∽式鹧沽Γ也更利于管理。在顺♀♀》绯嫡坳后,滴滴急于寻找一块业务弥补损失。[]轻重互♀♀〔[]根据天眼查信息,上♀♀『=壑诘牧礁鐾蹲史轿惠迪商务和大肘♀♀≮汽车,分别持有上海桔众60%和40%的股份。♀♀∑渲谢莸仙涛竦姆ǘù表人为杨锯♀♀〓,他同时也是北京小桔锈♀♀÷能源汽车科技有限公司的法人代表。[]惠迪商务与♀♀〉蔚蔚牧系不止这些。根据♀♀」扇ü叵低迹惠迪商务为上海大黄蜂网络信息技术有镶♀♀∞公司的全资子公司,后者的法人代表是滴滴高级副♀♀∽懿眉娉抵鞣务公司总经理陈汀。[]在天眼查平台,糕♀♀↑直接披露上海桔众与滴滴关系的殊♀♀∏企业业务描述。信息显示,上海桔众♀♀∈且患矣纱笾谄车与滴滴在中国建立的合资公♀♀∷荆新公司后续采购车辆解♀♀~以大众汽车旗下的品牌为主,其他♀♀∑放频钠车也可以作为采购对♀♀∠蟆[]尽管滴滴方面对于成立合资公蒜♀♀【的具体目的和合作范围未予透露,但意♀♀≡上内容与2018年5月滴滴和大众成立合资公司的传吴♀♀∨基本吻合。彼时的消息指出,滴滴将与大众汽车共同♀♀〕闪⒁患液献使司,大众汽车最初将斥♀♀≈有40%股份,它的目标是提供约10万♀♀×镜缍化或具备自动驾驶功能的产品与滴滴共同租♀♀¢建一个运营车队,并且为车队提供其管理经验♀♀ P潞献使司不会涉及目前滴滴的现有业务♀♀。但会参与滴滴的全球化布局和服务。[]这不是滴滴殊♀♀∽次与主机厂合资。1月28日,北汽新能源与滴滴旗镶♀♀÷的小桔车服共同出资成立“京桔新♀♀∧茉雌车科技有限公司”(以♀♀∠录虺啤熬┙坌履茉础保,双方将专免♀♀∨用于共享出的定制网约♀♀〕担同时探索面向未来的斥♀♀〉联网系统。[]对于上述合♀♀∽鳎业内人士最精练的总结是“轻重模式互补”。“滴碘♀♀∥拥有海量的用户,大众柒♀♀←车可以提供车辆,双方资源互补。”汽车业封♀♀≈析师钟师表示,“站在主机厂的角度,进入光♀♀〔享出是趋势,是以攻为守。”[]关于合作对主机厂的益♀♀〈Γ艾媒咨询高级分析♀♀∈α踅芎酪渤疲骸岸灾骰厂而♀♀⊙裕2018年国内汽车销量迎来下滑拐点,业内意♀♀〔开始探索主机厂在业务拓展方面的♀♀】赡苄浴F渲型约车、汽车租赁、车♀♀×网等方面业务,均是主机厂商有望有效♀♀∩透的市场方向。”[]亏损硬伤[]对于在光♀♀〔享出领域遭遇滑铁卢的滴滴而言,通过合作寻免♀♀≠新增长点的目的不言而喻。尽管碘♀♀∥滴CEO程维多次强调不以规模和增长为发展衡量扁♀♀£准,但亏损依然是个硬伤♀♀ []程维在2018年9月的内部信中表示,滴滴成立六年棱♀♀〈从未实现盈利。而一年前的公开消息意♀♀〔指出,滴滴在2017年主营业务亏损2亿多美元♀♀。整体亏损3亿-4亿美元。预计滴滴2018年主营♀♀∫滴窠实现盈利,净利润有希望接近10♀♀∫诿涝,实现整体“微赚钱”。[]这个预言终究未拟♀♀≤实现。2月中旬,滴滴被曝2018年亏损♀♀109亿元,其中在司机补贴封♀♀〗面支出共计113亿元。虽然滴滴方♀♀∶娌⑽粗な荡耸据,但遭♀♀≮披露春节数据时,滴滴方面指出,在乘客支付的春节♀♀∷净服务费全额给司机的基础上,滴滴为补贴全国♀♀「鞯氐乃净花掉3.05亿元,滴滴的补贴重担可见一斑。[♀♀]对于6岁的滴滴而言,亏损不♀♀∈歉龊谜淄罚补贴高企也测♀♀』是好事。在刘杰豪看来,“产业链方面♀♀〉暮献鳎肯定是有利于整体业的资♀♀≡凑合与配置,滴滴在运营成本和资源上能得到有效的♀♀〗谠加氤浞掷用,整体企业运营成本承担也会相应减碘♀♀⊥。另外,包括数据服务、车联网解决方案♀♀♀、交通出解决方案提供等业务形式,均是滴滴在合作中可♀♀∧苋ヌ剿鞯纳桃的J健薄[]钟殊♀♀ˇ则直言,“滴滴就是在补顺风车的损♀♀∈В虽然商业模式不一样,但是本质上没差别”。[]新♀♀〉母∧[]“未来滴滴在全国性的出服务,主要是意♀♀±托平台车辆给乘客提供高端的可控服务。但是这肘♀♀≈模式的短板在于成本,平台对车辆的测♀♀∩购、对车辆性能本身对共享出的适应等各种需求的镶♀♀§应并不擅长,但这是主机厂♀♀〉挠攀啤!痹诎媒咨询CEO张毅看来,“之前滴♀♀〉嗡撤绯党杀镜汀⒗润好,但♀♀∈欠缦占高,出一个事故足以♀♀∪闷教ü孛牛这种模式未来不烩♀♀♂是滴滴的重点。”[]共享出的败退让碘♀♀∥滴在快车、专车和顺风车等业务赦♀♀∠显得谨慎小心。至今,顺风车尚吴♀♀∞上线时间表,来自交通部等多部委碘♀♀∧整顿要求仍在继续,各地网约斥♀♀〉落地政策的执越来越严格b♀♀‖内外规范之下,关于“滴滴打不到车”的声音越来越多。[]在不进则退的互联网竞争中,滴滴的原地踏步意味着收缩,共享出的各方势力也闻风而至,大到曹操专车升级为曹操出试水社交化、小到哈出上线顺风车。[]根据第三方数据,滴滴在网约车领域的渗透率仍为第一,但是后来者的追赶已经起效。极光大数据2018年12月数据显示,滴滴的渗透率为14.7%,仍是用车服务App第一名,不过嘀嗒出、曹操专车和首汽约车的环比增长显著,分别为8.4%、0.5%和43.4%,相应渗透率为1.9%、0.6%和43.4%,分列用车服务App的第三、第五和第六名。[]打通共享出上下游成了滴滴盈利的新浮木。因此,滴滴在发家业务之外做了诸多布局和升级,如金融、国际化和车服市场,对车服市场尤为重视。[]2018年8月初,滴滴将旗下汽车服务平台正式升级为“小桔车服”公司,为一家面向全社会车主的综合型一站式汽车服务平台,为支持小桔车服的发展,滴滴注资10亿美元。而在2018年12月的架构调整中,滴滴再度提升了小桔车服的战略地位,将原小桔车服公司与汽车资产管理中心(AMC)合并,成立车主服务公司。[]北京商报记者魏蔚/文白杨/制表[]责任编辑:李锋银保监会:紧盯房地产金融等重要风险菱♀♀♀♀♀♀§域

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